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商品訊息描述
主要設施
- 64 間客房
- 空調
- 花園
- 洗衣服務
- 烤肉架
- 行李寄存
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 私人 Spa 浴池 出差訂房
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- 花園
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鄰近景點
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商品訊息特點
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旺報【記者徐維遠╱台北報導】訂房推薦
台灣智庫27日公布國際情勢最新民調，針對中美日3方，有42.1%認為台灣應與美國保持密切關係，25.8%選擇大陸，13.7%選擇日本。若與該機構5月民調同一組問題相較，此次選擇大陸者上升了10.1%，擠下日本，位居第2，美國則減少13.5%。學者賴怡忠認為，民調問題反映民眾的「關注度」，而非接近程度；另名學者龐建國則認為，這顯示台灣民眾已理解到與大陸維持經貿同盟的重要性。
「台灣應與中美日哪個國家保持密切關係？」與前期調查對照，大陸擠下日本成為第2名。文化大學教授龐建國27日受訪指出，國際關係上分為安全同盟與經貿同盟，傳統上台灣在安全關係上較多靠向美日；在2008年兩岸關係改善後，台灣的經貿關係則由美日移轉到大陸。
有好感 不等於影響力
龐建國分析，尤其當美國新政府對台政策仍是未知數時，民調顯示台灣人開始理解，若要維持與大陸良好的經貿關係，釋出善意勢不可免；且民眾可能認為此時偏向美日不是理性選擇，甚至覺得「經貿同盟的重要性凌駕了安全同盟」。
台灣智庫民調中心主任周永鴻指出，民調是12月19日、20日進行，當時尚未發生台聖斷交，也未發生大陸航母突破第一島鏈事件，若是之後執行（民調），結果可能不一樣。
台灣智庫執行委員賴怡忠則表示，民調中的「關係」，反映的是民眾對哪個國家的關注度。他認為，民眾對日本有好感，但是談到對台灣國際的生存發展上面，日本的重要性、影響力，遠不如美國、中國。
對外名稱 多數選台灣
民調還問到，未來總統蔡英文出訪，應自稱台灣總統還是中華民國總統？49.4%認為應自稱台灣總統、41.2%認為應自稱中華民國總統；此外，詢及我國將來參與國際活動，51%認為應使用「台灣」、34.6%認為應使用「中華民國」、9%認為應使用「中華台北」。
至於我國駐外機構名稱，目前大多是以「台北經濟文化代表處」為名稱，66.7%認為應該改為「台灣代表處」，21.4%認為不應該。
此份民調是在12月19、20日執行，調查對象為戶籍在台灣地區20個縣市，年滿20歲的一般民眾，以全國家戶電話資料庫為抽樣母體，採用分層比例隨機抽樣進行電話調查，完成樣本數為1072份有效樣本，在95%的信心水準下，抽樣誤差為正負3.0個百分點。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【邱琮皓、陳祐誠╱台北報導】
日前國道發生蝶戀花旅行社賞櫻團遊覽車翻覆事件，經調查發現遊覽車司機並無勞保，而資方卻稱大部分遊覽車司機都有信用瑕疵問題，怕被銀行扣薪所以不願投保勞保。勞動部勞保局局長羅五湖嚴詞指出，這都是雇主的推託之詞，「雇主本來就有義務為員工投保勞保」。
「今天你雇用了這個司機，本來就是要幫勞工投保。」羅五湖指出，司機加入工會投保、或是跟公司投保，是分開的事情，如果勞工因為自己常常換工作，在轉職的空窗期想要有保障而跟著職業工會投保，「那是勞工自己的保障、也是他自己出錢」，不能因為雇主不肯付錢、想要省成本，就把勞工都推給工會投保。
另外，台北市遊覽車公會稱，大部分遊覽車司機都有信用瑕疵問題，怕被銀行扣薪所以不願投保勞保。勞保局也澄清，被保險人投保資料僅限本人和所屬投保單位查詢，投保單位也僅限提供被保險人在該單位的資料，勞保局對被保險人資料的查詢均留有紀錄，債權人不可能取得勞保資料查到勞工在何單位工作，並據以執行扣押薪資。
資深遊覽車駕駛呂阿吉表示，許多司機卡在債務問題，不願意跟公司保勞保，因為保了會被銀行知道而追債，若選擇跟工會保則不會被發現。
呂說，據他所知，10個司機裡面，4個有卡債問題，因此選擇找工會，其他的人則跟著公司。
另一名李姓司機則指出，有些老闆為了省錢，不想幫司機保勞保，於是叫員工自己去找工會處理，變成員工自己要花錢加保，這些有錢老闆根本不會幫忙。
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